실린더 구슬 및 / 또는 카보 숑과 일치 시키거나 대조 할 수있는 크기로 15 그램의 시드 비즈 1 그램
당신이 선택한 실
구슬 바늘 크기 12
옵션 : 크기 12 날카로운 (짧은) 구슬 바늘과 납작한 코 펜치 또는 바늘 그래버
자료 메모 :
처음에는 작은 카보 숑을 사용하는 것이 더 쉽습니다. 이렇게하면 스티치 할 때 손가락으로 비즈 장식을 만드는 "느낌"을 얻을 수 있습니다. 이 기술에 익숙하고 여러 개의 작은 카보 숑을 베젤로 만들었 으면이 기술로 75mm 이상의 큰 택시를 스티치 할 수 있습니다.
낮은 돔이있는 카보 숑을 선택하십시오. 매우 두껍고 높은 돔을 가진 카보 숑은 꿰매기가 더 어려우므로 베젤을 올바르게 맞출 수 없을 수도 있습니다.
실은 개인적인 선택이지만이 기술을위한 가장 좋은 스레드는 Beadalon의 Wildfire라는 것을 알았습니다. Fireline과 같은 더 튼튼한 실의 모든 힘으로 실 모양의 느낌을줍니다. 그러나 Nymo는 바늘로 구멍을 뚫을 때 나뉘어지기 때문에 Fireline만큼 강한 베젤을 만들지는 않으므로이 기술에 적합한 스레드 일 수도 있습니다.
크기가 12 인 날카로운 (짧은) 바늘은 베젤을 꿰맬 때 단단한 부분을 쉽게 통과 할 수 있습니다. 또한 한 쌍의 평평한 코 펜치 또는 바늘 잡는 사람도 단단한 지점을 통해 바늘을 잡으려고 할 때 큰 도움이 될 수 있습니다. 그러나 의심 스럽다면 바늘을 강요하지 마십시오! 구슬이 부러 질 수 있으므로 베젤이 약해질 수 있습니다.
이 기술은 평평한 가장자리가있는 단추와 도넛과도 잘 작동합니다.
리소스 목록 :
보석 카보 숑 : Fire Mountain Gems 또는 Gary Wilson Stones
유리 카보 숑 : Beads Forever - Linda Roberts
세라믹 카보 숑 : Kristie Roeder 또는 Lisa Peters의 Artisan Clay Lisa Peters 作
실린더 비즈 및 크기 15 개의 시드 비즈 : WhimBeads
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실린더 구슬의 초기 반지를 가져 가라.
편안한 길이의 실 (약 5 ')에서 짝수 개의 실린더 구슬의 초기 링을 들어 올리십시오. 이 숫자는 카보 숑의 크기와 베젤을 얼마나 단단히 꿰맬 지에 따라 다릅니다. 사진에 사용 된 카보 숑은 약 30mm x 22mm이며 50 개의 실린더 구슬 링을 사용했습니다. 항상 원통형 비드를 골라야합니다!
링의 첫 번째 비드에 바늘을 통과시키고 단단히 당깁니다. 원하는 경우 첫 번째 구슬을 통해 바늘을 통과하기 전에 시드 비즈의 링을 매듭에 묶을 수 있습니다.
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카보 숑의 뒤쪽에 맞도록 씨앗 구슬 반지 확인
충분한 수의 씨앗 구슬을 가지고 있는지 확인하려면 카보 숑의 뒤쪽을 향하여 반지를 올리십시오. 카보 숑 바깥 쪽 가장자리에 1/8 "이상 떨어지지 않아야합니다. 시드 비드 링이 너무 작 으면 베젤이 올바르게 들어 가지 않습니다. 너무 적은 수의 비드를 몇 개 갖고있는 것이 일반적입니다. 약간 큰 베젤은 15 개 이상의 시드 비즈를 사용하여 쉽게 조일 수 있지만 베젤이 너무 빡빡하면 올바르게 맞출 수 없습니다.
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Peyote 스티치의 첫 번째 라운드 스티치
원통 모양으로 일하고 peyote 스티치를 계산, 첫 라운드를 바느질. 스티치 할 때 손가락으로 작업 물을 평평하게 유지하고 라운드가 끝날 때 힘을 들여야합니다. 완성 된 첫 라운드를 카보 숑의 뒷쪽에 대고 크기를 다시 확인하십시오. 베젤 가장자리와 카보 숑 사이의 공간이 1/8 "이상인 경우, 작업 물을 찢고 시드 비즈를 더 추가하여 베젤을 더 크게 만들어야합니다.
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Peyote Stitch의 두 번째 라운드 스티치
Peyote 스티치의 두 번째 라운드 스티치, 손가락으로 작업 평면을 유지. 라운드가 끝나면 단계를 올려서 카보 숑의 뒤쪽에 크기를 확인하십시오. 카보 숑의 뒤쪽을 중심으로 베젤이 열리면 가장자리 가까이에 있어야합니다.
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카보 숑 주변 계속 스티칭
관형 pe잎 스티치로 스티치를 계속하면서 각 줄의 끝 부분을 위로 젖히십시오. 비즈 장식이 사진과 같이 카보 숑의 뒤쪽에 나타날 때까지 약 7 ~ 8 줄 정도의 스티치를해야합니다. 작업을 평평하게 유지하십시오.
일부 실이 구슬과 바늘 사이에 나타나기 시작하면 걱정하지 마십시오. 나중에 카보 숑 주위로 베젤을 치면 사라질 것입니다.
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카보 숑 주변 베젤 장착
비즈 장식이 카보 숑 가장자리에 나타나기 시작하면 나머지 라운드를 스티치 할 때 베젤을 비즈 장식에 고정시킵니다. 이 작업을보다 쉽게 수행하려면 지배적 인 손으로 스티치하면서 비 지배적 인 손에 비즈 장식과 베젤을 잡습니다. 이 시점에서 라운드를 스티치 할 때 약간 당기기 시작할 수 있습니다. 작업이 카보 숑의 가장자리를 따라 감기 시작합니다.
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스티치로 긴장을 풀어 라.
다음 2 ~ 3 열에 대해서는 스티치를 할 때 긴장을 풀어주십시오. Peyote 스티치는 카보 숑 가장자리에서 말려 올라 가기 시작해야하며, 결국 카보 숑을 잡아 주어야합니다.
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스티칭 완료
카보 숑의 상단 가장자리 위로 올라오고 나면 베젤 주위로 한두 개의 행을 더 스티치합니다. 스티치 작업이 좌굴되거나 휘어지기 시작하면 너무 많은 줄을 꿰매 서 초과 줄을 찢어 내야합니다.
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크기 15 종자 비즈로 베젤 전면을 조입니다.
베젤의 전면을 조이려면 크기가 15 개인 시드 비즈를 일치 또는 대조 색상으로 추가하십시오.
베젤의 뒷면이 느슨해 보인다면 나사의 꼬리를 사용하여 크기 15 개의 시드 비즈를 추가하고 아늑하게 당길 수 있습니다.
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완성 된 Peyote 스티치 베젤
스레드의 끝 부분을 비즈 장식으로 짜고, 매듭을 만들고, 조금 더 짜고, 스레드를 비즈 장식 가까이에서 자릅니다.
베젤이 완성되면 프린지 또는 자수로 원하는대로 꾸밀 수 있습니다. 팔찌 용 걸쇠가 달린 목걸이 용 스트랩 또는 양쪽에있는 구슬의 몇 가닥을 추가하십시오. 더 작은 택시는 카보 숑의 꼭대기에 작은 시드 비드 루프가 추가 된 귀고리로 바뀔 수 있습니다.