호퍼 카는 석탄과 가장 일반적으로 관련이 있습니다. 석탄은 첫 번째 것이었고 철도로 운반 된 가장 일반적인 상품 이었기 때문에 호퍼가 철도 현장의 중요한 부분으로 남아 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 대부분의 모델 철도에는 최소한이 차량 중 몇 대가 필요합니다.
호퍼는 석탄에만 국한되지 않습니다. 자갈, 밸러스트, 코크스, 광석 - 모든 개수의 골재가 호퍼로 운반 될 수 있습니다.
호퍼의 진화
호퍼는 1880 년대와 1890 년대에 곤돌라에서 진화했습니다. 중력 하역을 용이하게하기 위해 문과 각진 경사면을 추가하여이 차를 훨씬 효율적으로 만들었습니다.
다음 주요 진화는 1930 년대 지붕이 추가되고 덮개가 달린 호퍼 가 건조한 상태로 유지되어야하는 골재의 벌크 로딩 (bulk loading)으로 출현 할 때까지는 오지 않을 것이다. 곡물, 밀가루, 시멘트와 같은 일반 농작물을 운반하기 위해이 차들이 박스 카를 선도하기까지는 30 년이 걸릴 것입니다.
오늘날, 호퍼는 일반 화물차, 특히 석탄 서비스를 유지합니다. 그러나 곤돌라는 완전히 사라지지 않았습니다. 거대한 회전식 덤퍼에서 거꾸로 내려 놓을 수있는 대용량 곤돌라는 이동 도어의 유지 보수없이 호퍼의 용량을 제공합니다.
많은 모양과 크기
호퍼는 여전히 많은 모양과 크기로 나뉘어 있으며, 각 모양과 크기는 각각의 부하에 맞게 사용자 정의됩니다. 소형차는 무거운 재료를 운반하는 경향이 있습니다. 예를 들어 콜라 또는 우드 칩 호퍼는 이러한 부하가 덜 밀도이기 때문에 상당히 클 수 있습니다. 광석 제니아는 일반적인 호퍼의 변형으로 비교적 작지만 톤 용량은 코크스 호퍼의 3 배 이상일 수 있습니다.
많은 모델러들이 많은 호퍼를 필요로하는 한 가지 이유는 일반적으로 기차의 큰 블록에서 발견된다는 것입니다. 오늘날 단 하나의 고객을위한 전체 열차 인 단위 열차는 석탄을 이동시키는 가장 일반적인 방법입니다. 이 열차에서는 모든 차량이 도로 번호를 제외하고 완전히 동일 할 수 있습니다. 초기에조차도 광산의 탄탄한 열차는 대부분의 철도에서 흔히 볼 수있었습니다. 그러나이 열차는 길을 따라 야드에서 선별되어 운송 비용과 시간이 추가되었습니다.
carload 또는 train에 관계없이, 대부분의 모델러는 명부에 약간의 호퍼를 추가하는 이유를 발견 할 것입니다. 호퍼, 특히 탄광에 관련된 작업은 모델링에서 가장 인기있는 선택 중 하나입니다.
아래의 팁은 호퍼를 모형 철도에서 잘 사용할 수 있도록 도와줍니다. 물론, 채석장, 제철소, 발전소, 광석 도크 등으로 작업하기 위해 이러한 많은 주제를 변경하는 데 필요한 약간의 상상력 만 있으면됩니다. 호퍼 함대에 실제로해야 할 일은 색상 변경입니다. 로드 중!
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호퍼로드 모델링
완료되면 이러한로드는 모델에 새로운 차원을 추가하고 쉽게 추가 및 제거 할 수 있습니다. ®2010 라이언 C Kunkle, information.com, Inc.에 라이센스 호퍼와 같은 오픈 카를 사용하면 하중을 모델링하는 것이 자동차 자체를 자세하게 묘사하는 것만 큼 중요합니다. 이 간단한 기술을 사용하여 호퍼로드를 모델링하고 레이아웃에서 작업을보다 잘 복제하기 위해로드를 제거하고 교체 할 수 있습니다.
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모델 호퍼 하역 창고
모델 석탄 창고는 관리 가능한 크기로 시제품 발전소의 모든 캐릭터 및 철도 운영을 포착합니다. © 2011 라이언 C Kunkle, information.com, Inc.에 라이센스 모델 기차는 모델 산업을 제공해야합니다. 이 간단한 호퍼 하역 빌딩은 작은 공간에서 더 큰 산업을 대표하는 데 도움이되는 쉬운 스크래치 빌딩 프로젝트입니다.
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현대 석탄 운반 철도 모델링Cumberland Mines Railroad는 프로토 타입을 면밀히 지키기 위해 레이아웃을 복잡하게 만들 필요가 없음을 증명합니다. 2015 년 Ryan C Kunkle, japan.info, Inc.에 라이센스 Cumberland Mines Railroad는 모델 철도 회사가 설계 한 것 같은 프로토 타입입니다. 이 짧은 철도는 광산에서 강 이동까지 몇 마일 떨어진 석탄을 끌어 당기고 다른 선로와 연결되지 않습니다. 단순한 트랙 계획으로 작은 철도에서 호퍼와 무거운 작업을 좋아한다면, 이것은 당신을위한 것일 수 있습니다.
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광산 실행 철도이 철도에서 발견 할 수있는 것과 매우 유사한 장면에서 러시아 Decapod 증기 기관차 (Bachmann)는 광산에서 호퍼를 훈련합니다 (Walthers New River Mine 추가 세부 정보가 있음). © 2013 년 Ryan C Kunkle, japan.info, Inc.에 라이센스 당신의 호퍼를 위해 좀 더 전통적인 것을 찾고 계십니까? 여러 개의 광산과 산의 경치가있는 석탄이 많은 지선에 대한이 육로 계획을 확인하십시오. 이와 같은 레이아웃은 어떤 시대에도 설정 될 수 있으며 많은 호퍼 모델을 사용합니다.
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적재 된 하중 - 비 었음숨겨진 연결을 가진 한 쌍의 산업은이 철도를 바쁘게하기 위해 끝없는 소통량을 제공합니다. © 2014 Ryan C Kunkle, japan.info, Inc.에 라이센스 됨 이 오래된 운영 요령은 실제로 호퍼를로드 및 언로드하지 않고도 작업을 복제 할 수있는 간단한 방법입니다. 생산 및 소비 작업을 풍경 구분선의 반대편에 배치하면 숨겨진 연결 트랙이 두 산업 분야에 모두 사용될 수 있습니다. 적재 된 빈 열차가 경치 좋은 철도 구간을 오가며 앞뒤로 움직이면 항상 다른 목적지로 돌아와 새로운 열차가 다른 길로 돌아 오기를 기다리고 있습니다. 이 N 규모 계획은 작은 레이아웃에서 작동하는 개념을 보여 주지만 개념은 모든 규모에 적용 할 수 있습니다.