건물 L 형 거더 벤치 워크

01 / 05

L 형 대들보 벤치 워크 란 무엇입니까?

L 자형 벤치 작업은 하중을 전달하는 반전 된 "L"자형 보의 이름이 붙여집니다. L 형 거더는 홀수 형 및 다단계 레이아웃의 설계 유연성을 대폭 향상시킵니다. 열린 구조로 트랙 레벨 위아래의 풍경을 쉽게 추가 할 수 있습니다. L 형 거더는 적은 경험과 몇 가지 간단한 도구로 제작할 수 있습니다.

기재

다른 유형의 벤치 워크와 마찬가지로 L 형 거더는 다양한 재질로 제작 될 수 있습니다. 가장 보편적 인 것은 목재, 합판 및 강철입니다. 스틸 스터드 및 기타 구성품은 많은 가정 용품점에서 구입할 수 있습니다. 강철을 사용하는 기술은 목재와 유사하지만 재료는 대부분의 모델러에게 친숙하지 않습니다. 합판은 기존의 목재와 비교하면 상당한 치수 안정성과 일관성을 제공하지만 적절한 너비로 찢어 야합니다.

어떤 재료를 사용하든 대략 1x4, 1x2 및 2x4 크기의 조각을 사용하여 L 형 대들보, 다리, 괄호 및 지지대를 만들 수 있습니다. 필요에 따라 설치에 따라 더 무겁거나 가벼운 구성을 사용할 수 있습니다.

02 of 02

L 형 거더 구성품

L 형 거더 벤치 작업은 네 가지 기본 구성 요소로 나눌 수 있습니다. 이 부품들은 무제한 설계 가능성을 위해 모든 구성으로 조립할 수 있습니다.

• L 형 대들보 : L 형 대들보는 교차 하중 지지대에서 다리 또는 벽으로 배치 하중을 전달합니다. L 형 대들보는 뒤집힌 "L 형"두 조각으로 만들어집니다. 수평 상단 플레이트는 강성과 강도를 제공하며 교차 브레이스를 고정하는 편리한 수단입니다.
  
  전통적인 크기는 세로의 경우 1x4이고 가로의 경우 1x2입니다. 거더는 길이에 관계없이 사용할 수 있습니다. 거더의 길이를 완료하기 위해 여러 조각이 필요할 경우 이음새를 겹쳐서 추가 수직 연결을 사용하여 조인트를 보강하십시오.
  
• Cross-braces : 위에서 L 자 거더 벤치 워크를 보면 사다리처럼 보입니다. 십자가 괄호는 양쪽에있는 L 자로 연결하는 사다리의 렁입니다. 이 괄호는 전통적으로 1x4이며 길이는 임의입니다. 괄호는 항상 간격을 유지해야합니다. 16 인치 센터가 잘 작동합니다. 그들은 L 형 대들보 상단에 장착되어 어느 방향 으로든 연장 할 수 있습니다. 트랙을지지하는 합판 데크는 크로스 브레이싱 또는 라이저 위에 올라갈 수 있습니다.
  
• 다리 : 독립 스탠드 작업의 경우, 다리가 L 형 대들보에서 바닥으로 하중을 전달합니다. 다른 벤치 워크 건설과 마찬가지로, 2x4 목재가 다리의 가장 일반적인 치수입니다. 추가적인 L 형 대들보는 다리를 만들기 위해 수직으로 사용할 수 있습니다.
  
• Subroadbed : 트랙 및 경관은 수평면 또는 보조 노반에서 지원됩니다. 합판 (1/2 인치 또는 3/4 인치)이 일반적이며 압출 발포 단열재가 점점 인기를 얻고 있습니다. 단단한 테이블 탑은 필요하지 않습니다. Subroadbed 지원은 트랙, 구조물 또는 기초를 필요로하는 다른 요소가 위치 할 경우에만 필요합니다. 합판은 레이아웃의 강도에 아무런 영향을 미치지 않으면 서 다른 영역에서 제거 될 수 있습니다. 이것은 경치가 등급보다 아래로 확장되도록합니다.

03 of 05

L 형 거더 조립 작업

L 형 대들보 벤치 조립은 곧장 앞으로 진행됩니다. L 형 대들보는 다리 또는 벽에 붙이고, L 형 대들보에는 크로스 브레이스가 부착되고, 크로스로드 (직선형 또는 라이저 높이가 높아집니다)에 부착됩니다. 부품 구성은 트랙 계획에 따라 다릅니다.

L 형 대들보 작업은 탁상 형 레이아웃의 치수 제한으로부터 자유 롭습니다. 벤치 워크 구축을 시작하기 전에 좋은 세부적인 트랙 계획을 세우면 두통이 줄어 듭니다. 어디서 추적 할 것인지를 알게되면 필요한 곳에 지원을 제공하고 그렇지 않은 곳에서는 피할 수 있습니다. 중간에 다리를 배치했거나 마당에 스위치 기계를 설치할 때 교차 괄호를 사용하여 작업하려고하는 곡선을 만들었다 고 상상해보십시오. 이동하면서 변경할 수 있지만 시작부터 바로 가져 오는 것이 훨씬 쉽습니다.

도구들

벤치 워크는 몇 가지 간단한 손과 전동 공구로 만들 수 있습니다. 보드를 길이로 자르기위한 원형 또는 절단 톱, 무선 드라이버, 레벨, 측정 테이프 및 클램프가 필수적입니다. 공압 마무리 손톱 총은 또한 건설 속도를 높이는 데 사용할 수 있습니다. 스터드 파인더는 완성 된 벽에 L 형 대들보를 부착 할 경우 중요합니다.

L-Girders를 먼저 건설하여 공사 속도를 높입니다. 나무 접착제를 사용하여 관절을 강화하십시오. 보드는 건식 벽체 나사 또는 못으로 고정 할 수 있습니다. L 형 대들보를 벽에 부착 할 때 스터드에 고정하십시오. 모형 기차는 일반적으로 매우 무겁지 않습니다. 그럼에도 불구하고, 벤치 작업은 당신을 포함하여 그 위로 올라갈 수있는 모든 것을 지원할만큼 충분히 강해야합니다.

04 / 05

다중 레벨 레이아웃 작성

L 형 거더는 다단계 레이아웃을위한 벤치 워크 디자인입니다. 캔틸레버 식 교차 브레이스는 열린 앞쪽을 허용합니다. 이렇게하면 아래의보기를 차단하는 지지대가 없어도 한 레벨을 다른 레벨 위에 쌓을 수 있습니다.

다단계 레이아웃의 구축은 단일 레벨과 크게 다르지 않습니다. 가능한 모든 곳에서 공통의 다리를 공유하기 위해 모든 레벨의 계획이 함께 작동하는지 확인하십시오. 레벨은 긴 등급 또는 나선을 통해 연결할 수 있습니다.

05/05

백 드롭 및 근막

배경

배경막 은 장면에 깊이를 추가하며 철도 섹션을 분리하고 수직 지원을 숨기는 데에도 사용할 수 있습니다. 섬 또는 반도 벤치 워크 디자인에서 교차 다리의 높이보다 중앙의 다리를 확장하십시오. 이러한 센터 지지대에서 벤치 워크를 외팔보로 만들 수 있습니다. 다리에서 배경 막으십시오. 추가 수직 지지대는 다리 자체를 사용하는 대신 또는 다리 자체를 사용하는 것 외에도 배경을 지원하기 위해 교차 브레이스에 고정 될 수 있습니다.

근막

배치의 전면을 마무리하기 위해 십자형 괄호의 끝 부분에 근막 을 장착 할 수 있습니다. 키가 큰 근막에 대해서는 추가적인지지가 필요할 수 있습니다. Masonite 하드 보드는 잘 작동하며 자유로운 디자인을 위해 커브로 구부릴 수 있습니다.

근막의 상단은 레이아웃의 풍경 윤곽과 일치하는 퍼즐로 잘라낼 수 있습니다. 처마 모양의 마감재를 제공하는 것 외에도, 처마 돌림 띠는 걸어 다니는 택시 용 플러그, 투표소 및 기타 기능을위한 컨트롤, 운영자를위한 라벨 및 정보, 운송장 및 기타 운영 서류 작업을위한 상자 및 기타 많은 기능을 지원할 수 있습니다.