에어 브러시로 풍화 디젤 기관차

01 / 06

풍화 디젤

매일 열심히 일하면 기관차에 유료 도로가 걸립니다. 길을 약간 벗어난 짧은 여행 후에도 트럭과 연료 탱크 주위에 흙과 먼지가 쌓이기 시작합니다. 그리고 몇 개월 동안 공장에서 신선한 마무리가 얼룩진 부분에서 사라지기 시작합니다.

모델에 이러한 "풍화"효과를 재현하는 것은 사실주의를 추가하는 가장 빠르고 쉬운 방법 중 하나입니다. 모델 기상에 사용할 수있는 다양한 기술 이 있습니다. 그러나 에어 브러시는 작업을위한 최고의 도구로 남아 있습니다.

아름다운 모델의 마무리를 변경하면 충분히 위협적 일 수 있습니다. 많은 초보자들이 에어 브러시를 가지고 있다는 두려움에 더해져, 왜 그렇게 많은 모델들이 쇼룸을 몇 년 동안 우리의 레이아웃에서 커리어로 유지할 수 있는지 보게됩니다. 그러나 에어 브러싱 의 기본 사항 을 따르는 경우 매우 적은 노력으로 다양한 효과를 낼 수 있습니다.

02 of 06

사전 준비

에어 브러시에 도달하기 전에 더 나은 결과를 보장하고 나중에 더 많은 작업을 저장할 수있는 몇 가지 간단한 단계가 있습니다.

트럭에서 바퀴를 제거하여 시작하십시오. 대부분의 디젤 기관차에서는 트럭 하단의 덮개를 제거하면 쉽게 수행 할 수 있습니다. 이 커버의 나사를 풀거나 풀고 휠 / 액슬 어셈블리를 제거하십시오. 그런 다음 커버를 교체하여 기어 박스를 보호하십시오.

바퀴는 손으로 칠할 수 있습니다. 이것은 휠에 더 나은 적용 범위를 줄뿐만 아니라 (대부분 모델에 남겨두면 트럭 사이드 프레임에 의해 가려 질 것입니다) 그러나 바퀴의 밟기로부터 페인트를 보호하여 나중에 더 적은 청소를 의미합니다.

다음으로는 페인트하지 않으려는 다른 모든 영역을 보호해야합니다. 여기에는 택시 창이 포함됩니다. 날카로운 칼로 크기에 맞게 조심스럽게 트리밍하여 화가 테이프를 각 창에 적용하십시오.

새 부품이나 교체 된 부품을 나타내려면 모델의 다른 부품을 마스크 처리 할 수도 있습니다. 예를 들어, 몇 개의 도어 패널이나 에어컨 유닛을 덮으십시오. 풍화 작용을 한 후에는 단순히 테이프를 벗겨 내고 신선한 "수리"를 나타낼 수 있습니다.

마지막으로 가벼운 비눗물로 모델을 부드럽게 씻어서 지문을 제거합니다. 젖은 천이나 종이 타월을 사용하십시오.

모델을 닦은 후에는 마무리와 손을 보호하기 위해 일회용 라텍스 또는 고무 장갑을 착용하는 것이 가장 좋습니다.

03 / 06

페이딩 페이딩

대부분의 풍화 프로젝트의 첫 단계는 페인트 퇴색입니다. 가벼운 퇴색은 모형에서 빛과 플라스틱보기를 제거 할 것이다. 더 많이 적용할수록 더 오래되거나 더 많은 태양이 희미 해져 페인트가 보일 것입니다.

페이드 자체를 적용하는 것은 비교적 간단합니다. 실제로 기본 단계는 매우 간단하여 훌륭한 최초 풍화 프로젝트를 만듭니다. 이전에이 작업을 한 적이 없다면 여기에 나온 단계별 지침 부터 시작 하십시오 . 페인트 퇴색을 적용하는 것은 착색 한 백색 페인트의 얇은 외투에있는 전체 모형을 입히기보다는 더 많은 것이 아니다.

속도를 맞추려면 얇은 흰색 페인트 한 병을 준비 상태로 유지하십시오. 그런 다음 모델의 기본 색조를 약간 추가하여 에어 브러시 병의 흰색과 약간의 색상 방울을 혼합하거나 각 프로젝트의 페인트를 사용자 정의 할 수있는 작은 접시를 혼합하여 흰색을 부드럽게 만들 수 있습니다.

여기에 설명 된 모든 단계와 마찬가지로 점차적으로 효과를 만들고 싶습니다. 아크릴 도료를 사용하면 각 코트가 건조되는 데 오랜 시간이 걸리지 않습니다. 필요한 경우 헤어 드라이어로 공정 속도를 높일 수 있습니다. 첫 번째 코트에는 큰 변화가 없을 수 있습니다. 하나 또는 두 개를 추가하면 현저한 차이를 보게됩니다. 당신이 원하는 페이드의 수준에 도달하자마자 멈추십시오.

04 / 06

도로 먼지 및 때가 생김

다음은 트럭, 연료 탱크, 차체의 하부 부분이 열차가 굴러 갈 때 먼지와 먼지를 나타 내기위한 것입니다.

이 풍화는 트랙 아래로 기관차의 첫 번째 여행으로 시작되므로 "깨끗한"기관차 (또는화물 자동차)조차도 여기에서 최소한의 빛을 뿌려서 혜택을 볼 수 있습니다.

이 단계에서 사용되는 색상은 중요하지 않습니다. 가장 좋은 결과는 일반적으로 회색과 지구 음색을 무작위로 혼합하여 얻을 수 있습니다. 페이드를위한 페인트처럼, 풍화 작용을 위해 "얼룩"믹스의 더 큰 컨테이너를 손쉽게 유지하는 것이 도움이됩니다. 각 프로젝트에 대해 번쩍 이는 umber, 회색, 검은 색 등을 몇 방울 더 추가하여 톤을 조금씩 바꿀 수 있습니다.

이 과정의 각 단계에서 사용 된 페인트는 마지막 단계보다 조금 더 어둡습니다. 계단 사이에서 에어 브러시를 완전히 청소할 필요는 없습니다. 페인트 통 하나를 제거하거나 호퍼를 비운 다음 브러시에 남아있는 페인트가 컵이나 페인트 부스 뒤쪽으로 날려 버리십시오. 다음 색상을로드하고 다음 단계로 이동하십시오.

트럭과 연료 탱크에 풍화 작용을 집중시킵니다. 균등 한 범위 또는 뚜렷한 모양을 얻을 수 있으며 프로토 타입에서 두 가지를 모두 찾을 수 있습니다. 더 많은 얼룩을 보려면 더 낮은 압력과 더 높은 도료 흐름으로 분무하십시오.

연료 탱크와 조종사의 끝을 잊지 마십시오. 바퀴 위의 흙과 물이 튕겨 나오기 때문에 레일 위의 줄무늬로 보이는 더보기 흉한 모습이 전형적인 것입니다.

현재 만들어 질 수있는 또 다른 공통적 인 특징은 "활 웨이브 (bow wave)"효과입니다. 이것은 선두 트럭에 의해 걷어 올려 진 먼지에 의해 생성 된 기관차의 앞쪽 근처에있는 풍화의 패턴입니다. 이 먼지 덮개의 모양은 물이 움직이는 선박의 활에 흘러가는 것과 비슷합니다. 택시 단위에서 더 눈에 띄게,이 기능은 기관차의 모든 유형에서 찾을 수 있습니다.

활 웨이브를 만들려면 에어 브러시를 앞 트럭에서 시작하여 원호로 움직여 차체 위로 스윙 한 다음 점차적으로 연료 탱크 영역쪽으로 내려갑니다. 다시 말하면, 약간의 가벼운 외투에 효력을 건설하십시오.

05/06

그을음과 배기

다음으로 기관차의 맨 위에주의를 돌리십시오. 디젤 배기 가스에서 배출 된 그을음과 기름은 기관차의 지붕에 모입니다. 풍화 작용은 배출물 스택 주변에서 가장 컸으며, 거기에서 어느 방향으로나 기관차의 중심선을 따라 가면서 점차적으로 끝쪽으로 점점 작아진다.

이 그을음은 또한 기관차의 측면을 확장 할 수 있습니다. 다시 말하지만, 일반적으로 배출 스택 근처에서 가장 많이 집중됩니다. 많은 터널과 눈 헛간이있는 산악 철도는 일반적으로 기관차에 가혹한 훼손을 겪고이 지역에서 많은 시간을 소비하는 힘은 실제로 더러워 질 수 있습니다.

다시 말하지만, 페인트 색상을 하체에 사용 된 얼룩에서 지붕의 회색 / 검은 색으로 바꿉니다. 배기 스택에서 풍화 작용을 시작하고 거기에서 운동하십시오. 지붕 줄을 내려 놓을 때 모델에서 멀리 떨어 뜨려 점차적으로 줄무늬를 줄이기 위해 페인트를 없앱니다.

기관차 측면에서도 원하는대로이 획을 반복하십시오. 상단에서 시작하여 차체를 아래로 내려가십시오.

06 년 6 월

마감 처리

에어 브러시가 완료되면 모델이 건조되는 동안 브러시를 적절하게 청소할 수 있습니다.

마스크를 제거하고 바퀴를 교체하십시오.

채우기 뚜껑 아래의 연료 줄무늬부터 녹 명소 또는 다른 세부 사항에 이르기까지 추가 미묘한 효과가 추가되어 모델을 완료 할 수 있습니다. 이들은 알코올 펜, 드라이 브러쉬 또는 파우더 로 첨가 할 수 있습니다. 에어 브러시가 신속하게 멋진 효과를내는 동안 다른 재료와 기술을 혼합하면 최종 제품이 더욱 향상 될 수 있습니다.

아직 해본 적이 없다면 그릴과 팬의 움푹 파인 부분을 어둡게 할 좋은시기입니다.

처음 기관차를 풍화시킨 후에는 그것이 만들어 낼 수있는 엄청난 차이점을 알게 될 것입니다. 기관차를 열심히 일하는 명단처럼 보이게 만들 때 더 많은 시간을 절약하기 위해 동시에 여러 대를 사용하는 것을 고려하십시오!