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어떤 종류의 기차 세트가 있습니까?
Lionel Corp. / Atlas Model RR Co. 기차의 종류가 어떤 트랙인지 식별해야합니다.
트랙에 왼쪽의 트랙 조각과 같은 3 개의 레일이 있으면 3 레일 가이드를 사용해야합니다.
트랙의 오른쪽에 트랙과 같은 두 개의 레일이 있으면 여기에서 계속 읽으십시오.
참고 : 독일의 Marklin System HO / AC 전원 세트를 사용하는 경우이 시스템은 2 레일 DC 세트보다 미국 3 레일 시스템과 유사합니다. 3 레일 지침이 더 적용 가능하지만 세트와 함께 제공된 설명서에 세심한주의를 기울이십시오.02 of 02
열차 포장 풀기 및 지침 읽기
작가의 사진. 기본 모델 열차 세트에는 기관차, 철도 차량 세트, 트랙 부품 및 파워 팩 또는 DCC 시스템의 4 가지 유형이 있습니다 .
기차 세트를 풀고 각 조각을 육안으로 검사하십시오. 모델 기차에 대해 잘 알지 못하더라도 명백한 제조상의 결함이나 운송 중 손상을 발견 할 수 있어야합니다. 결함이있는 항목을 찾아 레이아웃을 조립하기 전에 딜러에게 반환하는 것이 좋습니다.
RTFD는 "공식 문서 읽기"의 약자입니다. 대부분의 온라인 컴퓨터 및 전자 포럼에서 바보 같은 질문을하면 응답 "RTFD"가 표시됩니다. 우리와 온라인 포럼의 다른 중재자도 귀하의 질문에 그렇게 반응하지 않습니다. 그러나 모든 온라인 "전문가"는 동일한 질문에 계속 대답하는 것에 지쳐 있습니다. 특히 답변이 지침 2 페이지에있는 경우 특히 그렇습니다. 그리고 제조업체는 인쇄 회사를 비즈니스에 계속 사용하기 위해 지침을 인쇄하지 않습니다.
이 기사를 읽은 후에는 다른 것을하기 전에 기차 세트와 함께 제공된 지침을 읽으십시오. 그런 다음 정신적으로 두 번 과정을 거치게됩니다. 이것은 실제 작업을 훨씬 쉽게 만들어야합니다.03 / 08
공간 찾기 및 트랙 레이아웃
작가의 사진. 기본 기차 세트는 대개 타원형 트랙과 함께 제공됩니다. 타원의 치수는 지침에 나와 있어야합니다. 타원에 충분히 큰 탁자 나 바닥 공간을 찾으십시오. 궤적을 양탄자 카펫 위에 놓지 마십시오 . 궤도가 평평하지 않고 기관차 트럭이 카펫 섬유로 엉망이 될 수 있습니다.
연결하지 않고 선택한 공간에 트랙 조각을 배치하십시오. 이렇게하면 정확하게 측정하고 타원에 충분한 공간을 확보 할 수 있습니다. 타원형 트랙 조각의 절반이 연결되어있을 때 충분한 공간을 사용하지 않았다는 것을 발견하고 싶지는 않습니다.
열차 세트가 교각을위한 교각을 포함하는 경우 교량 세트의 지침에 표시된 교각의 위치에주의하십시오. 교각을 너무 가깝게 배치하면 열차가 가파르게 올라갈 수 있습니다.04 of 08
피더 및 Rerailer 배치
작가 사진. 케이블이 연결된 트랙이나 파워 팩으로 연결되는 와이어 용 커넥터가 있습니다. 이것이 당신의 "피더"트랙입니다. 파워 팩을 연결할 콘센트에 가장 가까운 공급 장치를 놓습니다.
일부 소규모 열차 세트에는 도로 교차로처럼 보이는 트랙 조각이 포함되어 있습니다. 이것은 실제로 당신의 rerailer입니다. 트랙의 직선 부분의 한쪽 끝을 향해 리 레이 더를 놓습니다. 이것은 당신이 기관차와 자동차를 가로 지르는 것을 도울 것입니다. 그리고 당신의 기차가 리 레이더를 지나갈 때마다, 레일에서 빠져 나온 바퀴는 리 레이더에 의해 적절한 위치로 밀려납니다.
때로는 피더와 리 레이더가 모두 하나의 트랙입니다. 사진은 A) Bachmann combination feeder-rerailer, B) 카토 피더, C) Kato rerailer를 보여줍니다. 사진의 트랙 조각은 N 눈금입니다. 일부 세트, 특히 대규모 세트는 리 레이더가 없을 수도 있습니다.08 년 5 월
트랙 조각 연결
작가의 사진. 세트에는 노반 트랙이 통합되어 있으므로 비교적 쉬운 작업입니다. 트랙의 레일은 거꾸로 된 "T"입니다. "T"의 크로스 멤버가 아래로 향하게됩니다. 결합기는 레일 밑으로 미끄러지는 금속 클립으로 레일의 수직 부분이 결합기 중앙의 홈을 통해 올라옵니다. 레일에있는 결합기에 결합기가없는 레일을 단순히 밀어 넣어 트랙 조각을 연결합니다. 트릭은 두 트랙 조각에서 동시에 반대쪽 참가자들에게 레일을 가져 오는 것입니다.
제조업체는 대개 반대편 레일에 트랙 조각의 각 끝 부분에 참가자를 배치합니다. 참여자는 사전 설치되어 있지만 제거 가능합니다. 때로는 분해 작업을 할 때 소목 꾼이 궤도에 머 무르지 않게됩니다. 트랙을 다시 조립할 때 이것은 귀찮을 수 있습니다.
Kato의 통합 노반 Unitrack에는 Unijoiners라고 부르는 것이 있습니다. Unijoiners에는 플라스틱 바디에 금속 결합기가 내장되어 있습니다. Unijoiners는 Kato 트랙 조각에 사로 잡혀 있지만 Kato 트랙 및 기차 세트에 포함 된 도구를 사용하여 제거 할 수 있습니다. 이것이 유니 트랙이 내가 선택한 트랙이다. 독일 제조업체 인 Tillig는 카토 (Kato)와 매우 유사한 통합 노반 트랙을 제공합니다.
레일베이스의 양 측면 을 적절하게 결합기에 넣는 것이 매우 중요합니다. 연결자에게 레일의 한쪽 면만 가져 오는 것은 흔한 실수입니다. 이로 인해 레일이 정렬되지 않습니다. 잘못 정렬 된 레일이 기차를 탈선시킬 수 있습니다.
기본 타원형을 만들 때 우리는 일반적으로 두 개의 180도 반원을 만들기 위해 내 곡면의 곡선 부분을 먼저 조립합니다. 그런 다음 직선 트랙을 추가하여 타원형을 완성합니다.06 of 06
파워 팩 연결
작가의 사진. 제공된 케이블을 사용하여 파워팩을 피더 트랙에 연결하십시오. 다른 제조업체는 다른 커넥터를 사용합니다. 귀하의 지시 사항에 귀하의 세트를 연결하는 적절한 방법이 나와 있습니다.
파워 팩을 전기 콘센트에 꽂기 전에 스로틀이 0 (사진의 파워 팩에서 "정지")으로 설정되어 있고 레일을 가로 질러 아무것도 놓이지 않았는지 확인하십시오 .
대부분의 파워 팩에는 선택기 스위치 또는 노브가있어 "앞으로", "뒤로"및 "브레이크"작동을 선택합니다. 사진의 스로틀이 제로로 설정되고 선택기 손잡이가 "브레이크"위치에 있음을 확인하십시오. 이렇게하면 전원 팩을 벽에 연결했을 때 레일에 전원이 공급되지 않습니다.07/08
단락 회로 보호 이해
작가의 사진. 레일을 가로 질러 금속을두면 전기 단락이 발생합니다. 기관차가 탈선하면 바퀴가 단락 될 수도 있습니다. 파워 팩의 유형에 따라 이것은 회로 차단기를 트립 시키거나 파워 팩이 어떤 종류의 단락 신호를 방출하게합니다. 계속하기 전에 레일에서 단락 회로를 제거해야합니다. 파워 팩의 회로 차단기를 리셋해야 할 수도 있습니다.
기차를 운행하기 전에 파워 팩의 단락 보호 장치에 익숙해야합니다. 단락 회로 조건이 있음을 나타내는 방법을 알아야합니다. 파워 팩에 회로 차단기가있는 경우 재설정 방법에 대한 기차 세트의 지침을 참조해야합니다. 단락 회로가 제거되는 즉시 사운드를 방출하는 파워 팩이 스스로 재설정됩니다. 사진에서 Kato 파워 팩의 빨간색 버튼은 회로 차단기를 재설정합니다.08 08
이제 실행할 준비가되었습니다.
Adam Smith / 게티 이미지 트랙 조각이 모두 연결되어 있고 전원 공급 장치가 연결되어 있으면 이제 RTR (실행할 준비가되었습니다)입니다. 이것은 당신이 기다리고 일하는 것입니다. 열차 운행 시간.