NCE Power Cab은 Northcoast Engineering이 보급형 DCC (Digital Command Control) 시장에 제공합니다. Power Cab을 자사의 경쟁 제품과 차별화시키는 것은 그것이 성장하도록 설계된 방식입니다.
NCE의 다른 DCC 시스템을 사용한 적이 있다면 Power Cab은 매우 친숙 해 보일 것입니다. 귀하의 손에는 다른 모든 NCE 시스템과 함께 사용되는 ProCab과 똑같습니다. 차이점은 택시를 잡는 것이 아니라 DCC 시스템 전체를 유지하는 것입니다. 택시, 지휘소 및 부스터!
무엇보다 다른 NCE 레이아웃에 첨부 된 Power Cab은 아무런 간섭없이 일반 ProCab으로 사용할 수 있습니다.
풍모
Power Cab은 시동기 시스템으로 판매되며 다른 "기본"시스템과 가격 경쟁력이 있습니다. 그러나 Power Cab의 장점 중 하나는 Powerhouse Pro 시스템을 사용하면 비용의 일부만으로 얻을 수있는 거의 모든 기능을 사용할 수 있다는 것입니다.
Power Cab에서의 MSRP는 $ 199.95입니다. 당신이 얻는 모든 것을보십시오.
- 2 Amp DCC 시스템은 2-3 HO 기차 또는 최대 4 N 규모 기차를 운행합니다.
- 완벽한 설치에는 운전실, PCP 전원 패널, 전원 공급 장치, 2 개의 코드 및 완전한 사용 설명서가 포함됩니다
- 다음을 포함한 모든 표준 NCE 옵션을 지원합니다.
- 2 또는 4 자리 주소 지정
- 고급 구성
- 컴퓨터와의 네트워킹을위한 사용 가능한 USB 인터페이스 (별도 추가)
- 운동량 조절
- 별도의 프로그램 트랙이나 메인에 프로그래밍
- 고정 디코더의 쉬운 조작과 훨씬 더
- 확장하기 쉽습니다 : 이제 추가 캡을 하나 더 추가하고 더 큰 부스터를 추가하여 더 많은 캡을 추가하십시오. 올바른 액세서리를 사용하면 최대 60 개의 조절판을 처리 할 수 있습니다.
- 다른 NCE 레이아웃에서 Power Cab을 고급 ProCab으로 사용하십시오.
NCE의 모든 제품의 장점 중 하나는 사용자에게 친숙한 컨트롤입니다.
전에 모델 기차 를 운영 한적이없는 사람들은 NCE 택시를 타고 수분 내에 프로처럼 달릴 수 있습니다. 모든 것이 매우 직관적입니다. 운전실의 디지털 판독 값은 기관차 선택에서부터 프로그래밍까지 모든 과정을 안내합니다.
이해하기 쉬운 작동 및 설치 기능과 거의 모든 용량으로 확장 할 수있는 기능을 갖춘 Power Cab은 시작하기 전에 정말 좋은 선택입니다.
설치
이 택시는 덴버 및 리오 그란데 프로젝트 레이아웃에 사용하기 위해 구입했습니다. 해당 레이아웃에 파워 캡을 어떻게 설치했는지에 대한 완전한 지침을 볼 수 있습니다.
설치가 정말 쉽지는 않을 것입니다.
- 근막에 PCP 플러그인 설치
- 트랙에 두 개의 와이어 연결
- 전원 공급 장치를 연결하십시오.
- 캡에 연결하십시오.
- 열차 운행
처음부터 끝까지 설치에는 몇 분 밖에 걸리지 않으며 기본 도구 만 있으면됩니다. 고급 전기 또는 DCC 경험이 필요하지 않습니다.
운영
Power Cab으로 작업하는 것은 매우 직관적입니다. 택시에있는 대부분의 버튼은 자명합니다. 포함 된 지침에는 조작에서 프로그래밍까지의 모든 내용이 포함됩니다.
아주 자세하게 설명하지 않고이 시스템을 사용하는 것이 얼마나 쉬운 지에 대한 예가 있습니다. 기관차를 선택하고 운영해 봅시다.
- 실행할 기관차를 선택하십시오. 이 시스템은 최대 9,999 개의 고유 한 주소를 인식 할 수 있습니다.
- "Select Loco"버튼을 누른 다음 주소 번호를 누릅니다 (대부분의 모델 철도 운전자는 도로 번호 와 일치하도록 주소를 프로그램합니다).
- 엔터 키를 치시오."
그게 다야! 썸휠이나 누름 버튼을 사용하여 기차 속도를 제어하십시오. 혼, 벨 및 기타 기능을 쉽게 찾을 수 있습니다.
프로세스가 더욱 발전되었지만, 기관차와 프로그래밍까지도 논리적이고 쉽게 따라 할 수 있습니다.
리콜 기능을 통해 최대 6 개의 다른 기관차 또는 구성품을 운전실에 기억시킬 수 있습니다. 번호를 다시 입력 할 필요없이 이러한 주소를 스크롤 할 수 있습니다. 많은 소규모 레이아웃의 경우, 이것이 모두 필요한 것일 수 있습니다.
확장
파워 캡의 진정한 아름다움은 얼마나 쉽게 성장할 수 있는가하는 것입니다. 추가로 표준 택시를 시스템에 추가하여 더 많은 열차를 제어하거나 두 번째 운영자를 추가 할 수 있습니다.
이 택시는 별도로 판매됩니다. 추가 기능 캡은 프로그래밍을 수행하거나 구성을 작성할 수는 없지만 기차를 운행하거나 고정 디코더를 작동하는 데 필요한 다른 모든 기능을 수행 할 수 있습니다.
철도가 지속적으로 성장한다면, 파워 캡을보다 강력하게 만들 수있는 추가 옵션이 있습니다. 추가 부스터, 라디오 구성 요소, 택시 등이 추가되어 매우 인상적인 시스템으로 확장 될 수 있습니다.
이 시스템의 가장 큰 특징 중 하나는 NCE 시스템을 갖춘 다른 레이아웃에서 Power Cab을 ProCab으로 사용할 수 있다는 것입니다 (택시 주소가 중복되지 않는다고 가정). 따라서 운전실을 클럽 또는 친구의 레이아웃으로 이동하여 운영 할 수 있습니다 세션 . 리오 그란데에서이 시스템을 결정한 것은 큰 이유였습니다. 완료되면 프로젝트 레이아웃은 쇼 및 클리닉에서 일년에 수 차례 사용됩니다. 나머지 시간에는 택시가 낭비되지 않고 다른 레이아웃으로 작동합니다.
Power Cab의 유일한 제한은 운전실 자체에 대한 라디오 옵션이 없다는 것입니다. 라디오 송신기와 라디오를 추가로 추가 할 수 있습니다.
여러 부스터, 택시 등을 필요로하는 대형 시스템을 구축하려는 마음이 있다면 표준 NCE 시스템을 사용하는 것이 좋습니다. 그러나 PH Pro 스타터 시스템 비용의 절반도 안되는 가격으로, Power CAB는 큰 레이아웃을 얻지 못한다면 현명한 투자가 될 것입니다. 몇 년.