스위치 나 분 기기에서 좌우 레일이 교차하는 지점을 개구리라고합니다. 이 용어는 한 쌍의 개구리 다리와 외관상의 유사성에서 기인합니다. 개구리는 하나의 견고한 주조물이거나 교차 레일의 굴곡부로 형성 될 수 있습니다.
개구리는 기차가 경로를 변경할 수없는 다이아몬드 또는 교차로에서도 발견됩니다. 전형적으로이 개구리들은 횡단 각도의 정도에 의해 기록됩니다.
각 교차점에는 4 개의 개구리가 포함됩니다.
프로토 타입과 모델 철도에는 개구리의 다양한 스타일과 크기가 있습니다. 곡선의 반지름이나 정도에 따라 개구리의 크기가 결정됩니다. 개구리는 개구부의 크기에 따라 번호가 매겨지며, 숫자가 클수록 개구리가 커지고 완만 한 곡선이 나타납니다.
개구리의 수는 레일이 한 단위 거리만큼 갈라지는 데 필요한 주행 길이에 해당합니다. 그래서 5 번 개구리는 5 인치 달리기 후 레일이 1 인치 떨어져있는 스위치에서 발생합니다. 측정 단위가 일관성있는 한 측정 단위는 중요하지 않습니다.
Wye 투표율은 두 트랙이 동시에 발산하기 때문에 정상적인 왼쪽 또는 오른쪽의 절반에 해당하는 숫자입니다. 따라서 "No.3 Wye"는 6 번 표준 투표율과 동일합니다.
모델 기차 레이아웃이 스위치 개구리를 사용하는 방법
전형적인 모델 기차 레이아웃은 번호 사이에 개구리가있는 스위치를 사용합니다.
이 크기의 개구리는 야드 및 프로토 타입에 대한 견고한 산업 트랙 용도로 사용됩니다.
대부분의 모델 철도 곡률 반올림은 번호가 매겨지지 않습니다. 이들은 일반적으로 두 반경으로 나열됩니다. 일부 제조 업체는 단순히 "큰 반경"과 같은 일반적인 용어를 사용하여 다양한 크기를 나타냅니다.
정말 큰 원형 시위대에서, 일부 개구리는 너무 길어서 그들 만의 포인트 세트를 가지고 있습니다. 이러한 "이동식 포인트 개구리"는 기차의 경로를 변경하는 주요 포인트 레일 세트에서 두 번째 스위치 모터 또는 기계적 연결 장치가 필요합니다. 일부 모델 열차 스위치는 동일한 기술을 사용합니다. 특히 S 게이지에서는 큰 플랜지 방식이 필요하므로 이동 가능한 포인트 개구리가 필요합니다.
대부분의 2 레일 모델 트랙에서 개구부는 양극과 음극 사이의 전기적 단락을 방지하기 위해 절연되어야합니다. 그것은 대부분의 상용 투표율에서 사각 지대를 만듭니다. 개구리는 전기 릴레이 또는 스위치를 사용하여 전원 을 공급 받을 수 있습니다. 이러한 릴레이는 사용 가능한 많은 스위치 장비에 내장되어 있습니다. 그것은 3 개의 전선을 연결하는 것만 큼 간단하게 개구리에 전원을 공급합니다.
DCC가 장착 된 모델 철도의 경우 단열 된 개구리는 명령 시스템에 해를 미칠 수있는 사소한 단락도 방지하기 위해 중요합니다. 일반적으로이 스위치는 별도의 개구리 주조를 사용하지 않는 스위치에 영향을 미칩니다. 넓은면이있는 금속 바퀴는 두 레일과 동시에 접촉하여 단락이 발생할 수 있습니다. 그렇게 영향을받은 오래된 분 기기는 일반적으로 개구리 주위의 절연 갭을 잘라내어 위에서 설명한대로 배선하여 쉽게 해결할 수 있습니다.
이중 계기판 및 3- 레일 트랙 시스템은 여분의 레일을 수용하기 위해 각 스위치에 개구리가 추가로 필요합니다. 다른 이상한 것들로는 미끄러짐과 두 배의 미끄러짐 스위치가 있는데,이 스위치는 투표율과 교차점, 그리고 도전 트랙을 조합 한 것입니다. 건틀릿은 양쪽 끝에서 개구리를 사용하여 두 개의 트랙이 다리 나 터널과 같은 좁은 지역을 통과 할 때 겹치도록 허용합니다. 두 개의 열차가 동시에 통과 할 수는 없지만, 한 쌍의 스위치를 단일 트랙으로 추가하는 데 드는 추가 비용은 제거됩니다.